Tatilinizi karada veya denizde geçirmeyi tercih edin, yolcu gemilerinin gerçekten hayranlık uyandıran . Boyutlarından (en uzun olanı 11 katta en üstte yer alır!), Her yıl bunlara kaç kişinin giriş yaptığına (yaklaşık 20 milyon ), yolcu gemileri ciddi modern mucizelerdir.
Ve bir yolcu gemisi yolcusu ne kadar tecrübeli olursanız olun, o sahnelerin arkasında kesinlikle bilmediğiniz birkaç şey oluyor. Güvertenin altında bulunan morglardan bu gemilerin her yıl ne kadar uzağa gittiğine kadar, yolcu gemileri hakkında en şok edici gerçekleri ortaya çıkardık.
1 En büyük yolcu gemisi, Washington Anıtı'nın iki katı uzunluğundadır.
Shutterstock
Dünyanın en büyük yolcu gemisi, Royal Caribbean's Denizlerin Senfonisi 18 güverteden oluşur ve 2.759 kamara, 22 yemek mekanı, 24 yüzme havuzu ve 20.700'den fazla bitkiye sahip bir park ile birlikte gelir. Ayrıca robot barmenler, dokuzuncu katta bir zip hattı, bir buz pateni pisti ve 92 fit uzunluğunda bir su kaydırağı var. (2018'de çıkış yapan) gemi yaklaşık 1.188 fit uzunluğunda - neredeyse dört futbol sahası uzunluğunda veya Washington Anıtı'nın iki katı uzunluğunda.
rakun görmenin manevi anlamı
2 Bazı yolcu gemilerinin sanal balkonları vardır.
Shutterstock
Daha önce bir yolculuğa çıkmışsanız, kendinizi bir iç kabinde bulmanın ne kadar serseri olduğunu anlıyorsunuz. Bu nedenle Royal Caribbean, kısa süre önce geminin dışından gerçek zamanlı görüntüler ileten sanal balkonlar kurmanın bir yolunu buldu. Bu görüntüler, geminin neresinde bulunduğunuzu yansıtıyor; bu nedenle, kabininiz gövdenin yanındaysa, önünüzdeki görüntülere bakıyor olacaksınız. Cruise Eleştirmeni .
3 Ortalama bir yolcu gemisi, her yıl dünyanın dört bir yanından üç kez yelken açmaktadır.
Shutterstock
Her yıl, ortalama bir ticari yolcu gemisi yaklaşık 84.007 mil (veya tüm yelken uzmanlarınız için 73.000 deniz mili) yol alır. Bu, dünyayı yaklaşık üç buçuk kez dolaşabilecekleri veya aya giden yolun üçte birinden fazlasını alabilecekleri anlamına geliyor.
4 Çoğu yolcu gemisinde sahte bir huni (veya iki veya üç!) Bulunur.
Shutterstock
Huni, alt güvertelerden duman ve dumanı atmak için ilk olarak okyanus gemilerinin buharlı günlerinde tanıtıldı. Ve bugün hala gereklidirler - sadece o kadar değil. Görünüşe göre, modern gemi tipik olarak yalnızca bir huniye ihtiyaç duyuyor, ancak çoğu yolcu gemisi hala iki ila dört huniye sahip. Bu estetik nedenlerden dolayı (veya biliyorsunuz, zip-line süspansiyon kabloları için).
5 yolcu gemisi ortalama 20 knot hızla yol alır.
Shutterstock
Buna göre saatte 23 mil eşdeğerdir. Cruise Eleştirmeni . Bir geminin hızı, motorlarının yeteneklerinden denizdeki koşullara kadar çeşitli faktörlere bağlıdır.
6 Yolcu gemisi mürettebatının gizli kod sözcükleri vardır.
Shutterstock
Tıpkı doktorlar, askerler ve diğer profesyoneller gibi, mürettebat üyelerinin de iletişim kurmak için kullandıkları gizli kod sözcükleri vardır. Royal Caribbean yolcu gemisi direktörü olarak Brandon Presser yazıyor Bloomberg '30 -30', mürettebatın 'PVI' (genel kusma olayı) olarak adlandırdığım görevim sırasında bakımdan bir pisliği temizlemesini istediği anlamına gelir. Bir 'Alfa' tıbbi bir acil durumdur, 'Bravo' bir yangındır ve 'Kilo', tüm personelin, örneğin gerekli bir tahliye durumunda meydana gelen acil durum noktalarına rapor vermesi talebidir. '
7 Bir milyoner bir kopya yapmayı planlıyor Titanik .
Avustralyalı milyoner Clive Palmer çalışan bir kopyasını oluşturma planlarını açıkladı Titanik - başlangıcından bu yana iki kez ertelenen bir proje. Şimdi göre CNN , işadamı, geminin 2022'de bir ara yola çıkmaya hazır olacağını ve umarız selefiyle aynı kaderi paylaşmayacağını açıkladı.
8 Titanik modern yolcu gemilerinin boyutunun sadece bir kısmıydı.
Shutterstock
Neredeyse her şeye kıyasla modern yolcu gemisi , Titanik boyutundan konaklama birimine kadar pek çok açıdan yetersiz kalıyor. Örneğin, Royal Caribbean'ın Denizlerin Vahası İlk yolculuğunu 2009 yılında yapan, denizden yaklaşık beş kat daha geniş. Titanik . Ve Titanik sadece 2.229 misafir ağırlayabildi, Denizlerin Vahası 5.400 kişi kapasitelidir.
9 İki yolcu gemisi, Katrina Kasırgası'ndan sonra evsiz kalanlara derme çatma sığınaklar olarak hizmet etti.
Shutterstock
Katrina Kasırgası, New Orleans'ta binlerce şehir işçisini evsiz bıraktıktan sonra, iki Carnival yolcu gemisi, Ecstasy ve Duygu , bu işçilere ve ailelerine barınma, ücretsiz sıcak yemek, egzersiz merkezleri ve oyun odaları sağladı. Bir polis kaptanı, 'Bizim için geriye doğru eğiliyorlar,' dedi. New York Times . Bize bir gemi yolculuğundaymışız gibi davranıyorlar. Şimdi bu müşteri servisi.
10 Scientology Kilisesi kendi yolcu gemisine sahiptir.
Shutterstock
The Serbest rüzgarlar 440 metrelik Karayip merkezli bir gemi 1988'den beri faaliyettedir. Scientology Kilisesi , 'Scientology dinindeki en ileri düzey manevi danışmanlığa hizmet eden dini bir geri çekilme' olarak hizmet eder. Bir Scientolog için, böyle bir geri çekilmeye gitmek, 'hayatının en önemli manevi başarısıdır ve onunla birlikte ölümsüzlüğünün tam olarak anlaşılmasını sağlar' diye yazıyorlar.
11 Yolcu gemileri genellikle kurtarma görevlerini yerine getirir.
Shutterstock
Yolcu geminiz ihtiyacı olan birkaç balıkçıya yardım etmek için durursa şaşırmayın. Bazen, gemi bir imdat çağrısı alır ve kurtarmayı diğer zamanlarda tamamlamak için bir rota çizer. mahsur denizciler. Ancak katılmak zorunda olma konusunda endişelenmeyin - geminizin mürettebatı bu tür durumların üstesinden gelmek için son derece eğitimli olacaktır.
12 Daimi ikamet edenler için tasarlanmış kruvaziyer gemileri vardır.
Shutterstock
Tüm hayatınızı denizde geçirmekten başka bir şey istemiyorsanız, o rüyayı gemide gerçekleştirebilirsiniz. Dünya , 165 misafire kalıcı ikamet imkanı sunan lüks bir okyanus gemisi. Gemideki sakinler Dünya Bir daha karayla çevrili bir evde asla yaşamak zorunda olmadıkları gerçeğini yaşarken, dünyanın hemen hemen her köşesine yelken açmanın tadını çıkarabilirler.
13 Güvenlik ekipmanı bir zamanlar ironik bir şekilde tüm gemiyi alt etmişti.
Shutterstock
Trajedinin ardından Titanik tüm gemilerde daha fazla güvenlik ekipmanı gerekliydi. İronik olarak, bu gemide felakete neden oldu SS Eastland 1915'te Büyük Göller'den geçen ve 2,570 yolcu için ekstra cankurtaran botları, sallar ve can yelekleri ile yüklü bir yolcu gemisi. Tüm ağırlık ekstra ekipman geminin devrilip alabora olmasına neden olarak 844 kişinin ölümüne yol açtı.
14 Mürettebat üyesi, geminin en alt katlarında uyuyor.
Shutterstock
Göre Cruise Bülteni mürettebat üyeleri genellikle su hattının hemen altında bulunan 'B güvertesinde' yaşarlar. (Çoğu gemide, teknenin yaklaşık dörtte biri su altındadır.) Mürettebat üyeleri genellikle yatakhane tarzı odaları paylaşırlar ve yemeklerini yemek için spor salonlarına, barlara ve ortak alanlara girmelerine izin verilir.
15 Bazı yolcu gemilerinin üstsüz güneşlenme güvertesi vardır.
Shutterstock
Çoğu kruvaziyer hattı üstsüz güneşlenmeye izin vermiyor olsa da, Hapag Lloyd's gibi birkaç Avrupa gemisi Avrupa , bunu yapmak için belirlenmiş desteler sunun. Bunu bir gibi düşün çıplak plaj —Ama okyanusun ortasında.
16 Florida'dan diğer eyaletlerden daha fazla gemi yolculuğu kalkıyor.
Shutterstock
80'lerde ne giyerlerdi
Miami şehri iken olarak kabul edildi Florida eyaleti, Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa ve Port Canaveral'da 'dünyanın seyir başkenti' olan diğer dört limana sahiptir. Bu, diğer herhangi bir eyalette olduğundan daha fazla bağlantı noktasıdır!
17 Cruise kabinleri gemiden uzağa inşa edilmiştir.
Shutterstock
İnşaatları için geniş bir alan olması için, yolcu gemisi kamaraları, saha dışı bir tesiste inşa edilir ve daha sonra tersaneye nakledilir ve daha sonra gemiye eklenir. Aslında, çoğu zaman, hem gemi hem de kabinler ayrı şirketler tarafından inşa edilmektedir. gCaptain .
18 Bazı yolcu gemileri denizde 100 günden fazla zaman geçiriyor.
Shutterstock
Bir dizi kruvaziyer şirketi artık birden çok ay süren yolculuklar sunuyor. Viking Ocean Cruises ile Ultimate World Cruise , misafirlerini yaklaşık 245 günde 59 ülkeye götürmeyi vaat ediyor. Ve gitmek istiyorsan, paranı biriktiriyor olsan iyi olur. Macera 100.000 dolara mal oluyor.
19 İlk yolcu gemisi 1900'de yola çıktı.
Birleşik Devletler Kongre Kütüphanesi Baskıları ve Fotoğrafları
The Prenses Victoria Luise, Hamburg-Amerika Hattından bir Alman yolcu gemisi, 1900 yazında yola çıkan ilk resmi yolcu gemisiydi. Boyutu, özel bir yata herhangi bir modern yolcu gemisinden daha çok benzese de, Prenses Victoria Luise yolcuların eğlenebileceği fikrinde devrim niteliğindeydi pastoral yerler lüks bir geminin konforundan.
20 yolcu gemisi çapası yaklaşık dört fil ağırlığındadır.
Shutterstock
Çoğu yolcu gemisi mümkün olduğunda demir atmaktan kaçınırken (çapalar hassas su altı ekosistemini yok etme eğilimindedir ve çoğu gemi onlarsız yerinde kalabilir), hala varlar. Ve kesinlikle Kocaman . Yolcu gemisi çapaları 20.500 pound ağırlığa kadar çıkabilir - yaklaşık dört Afrika orman fili ile aynıdır.
21 Bazı yolcu gemilerinin morgları vardır.
Shutterstock
Yolcu gemileri, her duruma, hatta ölüme bile gerçekten hazırlıklıdır. Bu yüzden, göre New York Post , bazı yolcu gemileri, en fazla üç ceset tutabilen bir morgla donatılmış olarak gelir. Gemide biri ölürse, gemi limana kadar cesedi tutacak ve başka düzenlemeler yapılabilecektir.
22 Gemide hapishaneleri de var.
Shutterstock
'Birlik' olarak adlandırılan büyük yolcu gemilerinin çoğu, gerçekten asi yolcuları uzak tutmak için bir hapishaneye sahiptir. Göre Ekspres Yolcu, bir sonraki liman konumundaki yetkililere teslim edilinceye kadar hapishanede tutulur.
23 Çoğu yolcu gemisinin on üçüncü güvertesi yoktur.
Shutterstock
Dünyanın dört bir yanındaki 13. katı atlayan gökdelenlere benzer şekilde, seyir hatları genellikle batıl inançlar temelinde 13. güverteyi (ve bazen 13. kabini) atlar. Göre Uzaklaş Haberleri , bu batıl inanç, şansınızı yanınızda tutmak için 13 sayısını kullanmaktan kaçınmak için tarihi bir denizci geleneğinden geliyor.
24 Kruvaziyer gemisi AA toplantıları sunar.
Shutterstock
Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises ve Carnival Cruise Lines gibi daha büyük kruvaziyer hatları, gemilerinde Adsız Alkolikler toplantıları sunmaya başladı. Aslında, Sober Cruises kruvaziyer hattı, bağımlıların iyileşmesine ve yeni arkadaşlarla bağlantı kurmasına yardımcı olmak için özel olarak tasarlandı. Cruise Talk .
25 Kruvaziyer gemisi çevre için çok kötü.
Shutterstock
Göre Araştırma Alman çevre grubu Nabu tarafından yürütülen her gemi günde ortalama 150 ton yakıt kullanıyor ve bu da yaklaşık bir milyon arabayla aynı miktarda partikül maddeyi havaya bırakıyor.
26 Gemi yolculukları şaşırtıcı miktarda kanalizasyon üretir.
Shutterstock
Göre Çevreyi Koruma Ajansı , ortalama bir yolcu gemisi yılda şaşırtıcı bir şekilde yedi milyon galon kanalizasyon üretir. Ve evet, tüm o kokulu şeyler doğrudan okyanusa gidiyor. Bir çalışma bulundu 2014 yılında yolcu gemilerinin denize bir milyar galondan fazla lağım attığını.
27 Cruise gemileri daha da fütüristik hale geliyor!
Shutterstock
Son yolculuğunuzun inanılmaz olduğunu düşünüyorsanız, bir sonrakine kadar bekleyin. Göre Gezgin , yolcu gemisi yolcuları, yalnızca on yıl içinde bir dizi yolcu gemisinde ciddi anlamda fütüristik bir deneyim bekleyebilirler. Gelecekteki bu düzenlemeler, bagajınızın robotlarla teslim edilmesini, basit bir uygulamayla yanıtlanan aktiviteler ve yerleşik tercihleri, her hareketinizi takip edebilen elektronik bilezikleri ve hatta sizi masanıza veya sizi en yakın yere yönlendirecek yardımcı personel hologramlarını içerir. banyo. Ve stressiz bir şekilde seyahat etmenin daha fazla yolu için şunlara göz atın Seyahati Daha Az Stresli Hale Getirmenin 20 Yolu .
