Kaşları kaldıran türden viral görüntüler ve her yerde gergin el ilanlarının kalp atışları. Bir yolcu uçağının kanadını koli bandıyla kaplamış gibi görünen bir fotoğraf, yaygın spekülasyonlara ve yapışkan şeritlerin orada tam olarak ne yaptığına dair şakalara yol açtı. Uçağı bir arada mı tutuyorlardı? Şimdi açıklama ortaya çıktı. Kasetin neden hizmete alındığını ve bunun ne kadar yaygın olduğunu öğrenmek için okumaya devam edin.
1
Belirsiz Amaçlı Bir Yama İşi
Avustralyalı şarkıcı David Wakeham, Qantas uçağının bir gönderisine yanıt olarak 22 Eylül'de Twitter'da geniş çapta dolaşan fotoğrafı paylaştı. Bir yolcu penceresinden çekilen fotoğraf, Boeing 787-9 Dreamliner'ın gümüş koli bandıyla noktalı kanadı olduğuna inanılan şeyi gösterdi. 'Favori havayolunuzu seçerken akıllıca seçin. Güvenlikten önce kar' diye yazdı.
2
Soyma Suçluyu Boya
Australian Broadcasting Corporation'ın bir teyit haber bülteni olan CheckMate'e göre, kasetin yalnızca kozmetik bir amaca hizmet ettiği ortaya çıktı. 'Resimdeki bant - hız bandı olarak bilinir - havacılık endüstrisinde düzenli olarak kullanılmaktadır ve bu durumda, muhtemelen soyulan boyayı kapatmak için uygulanmıştır.' yazdılar .
3
Neden Hızlı Bant Denir?
'Buna hız bandı deniyor çünkü uygulandığında havada çok hızlı hareket eden bir uçak kanadına yapışacak' dedi. Puan Adamı . '-65 °F (53,8 °C) ile 600 °F (315 °C) arasında değişen sıcaklıklara dayanabilir ve süper güçlü silikon yapıştırıcı ile alüminyum folyo ile kaplanmış bir kumaş tabakasına sahiptir, bu da onu koli bandından daha kalın hale getirir.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
4
Güvenliği Etkilemez
ABD Ulaştırma Bakanlığı Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) 2020 raporuna göre, Boeing 787-9 uçaklarının 'Ultra Violet (UV) ışını hasarı nedeniyle boya yapışma hatalarına eğilimli' olduğu tespit edildi.
Boeing, sorunun güvenliği tehlikeye atmadığını söyledi. Bir şirket sözcüsü, Aralık 2021'de havacılık yayını Simple Flying'e verdiği demeçte, 'Soyulma, kanadın yapısal bütünlüğünü etkilemez ve uçuş güvenliğini etkilemez.'
5
Planlanan Yeni Boya İşleri
Avustralya Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesi (CASA) ayrıca bant onarımlarının yolcular için hiçbir risk oluşturmadığını söyledi. Bir sözcü CheckMate'e verdiği demeçte, 'Geçici bant onarımları da dahil olmak üzere tüm onarımlar onaylanmış bakım talimatlarına göre yapılmalıdır.'
Viral fotoğraftaki uçağın aslında Qantas'a ait olup olmadığı belli değil. Bir sözcü, Yahoo News'e şirketin filolarından biri olduğuna inanmadığını söyledi.
Ancak, dört yıldan fazla bir süredir faaliyette olan Boeing 787'lerin kanatlarında boyanın soyulması olağandışı bir durum değildir; Yahoo News, bunun dünya çapında çeşitli havayollarının uçaklarında gözlemlendiğini bildirdi. 2023'ten itibaren Boeing, bu sorunu çözmek için uçaklara yeni bir astar vermeyi planlıyor.
